手動(dòng)擋汽車有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，它賦予駕駛員更高的控制權(quán)和更好的駕駛體驗(yàn)。駕駛員能自己決定換擋時(shí)機(jī)，比如 2000 轉(zhuǎn)或 3000 轉(zhuǎn)換擋，根據(jù)路況和個(gè)人需求選擇不同風(fēng)格操作，還能真切感受到不同擋位車輛動(dòng)力輸出和變速過程，享受駕駛樂趣，這是自動(dòng)擋無法比擬的。

其次，手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)簡單，故障少，保養(yǎng)費(fèi)用低且皮實(shí)耐用。其變速箱體積小，只有幾組齒輪嚙合，故障率極低，幾乎無需保養(yǎng)，甚至行駛里程不多時(shí)可終身不換油。而自動(dòng)擋部件多且精密，故障率高，維修和保養(yǎng)費(fèi)用也高。

再者，手動(dòng)擋可以空擋滑行。在確保安全的前提下，比如前方 200 米是紅燈，老司機(jī)能空擋滑行，距離更長，可提前不加油門，既省油又能穩(wěn)定行駛，感覺也不錯(cuò)。

然后，手動(dòng)擋不容易誤把油門當(dāng)剎車。自動(dòng)擋剎車和油門都由右腳控制，新手容易緊張出錯(cuò)，而手動(dòng)擋遇緊急情況離合剎車同時(shí)踩，即便誤踩油門，因離合踩下切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，也不會(huì)有嚴(yán)重后果。

此外，手動(dòng)擋在特殊情況下適應(yīng)性更好。像陡峭山路、越野環(huán)境、冬季雪地或冰面等，駕駛員可手動(dòng)換擋控制動(dòng)力和扭矩輸出，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，在賽車活動(dòng)中也因操控性和響應(yīng)速度受青睞。

還有，手動(dòng)擋價(jià)格便宜，油耗低。因其變速箱成本低，整車售價(jià)也低，同一款車能比自動(dòng)擋便宜 1 - 2 萬元。老司機(jī)開手動(dòng)擋油耗也更低，傳動(dòng)效率高，還能提前換擋和利用滑行控制油耗。

所以，對(duì)于預(yù)算低、追求省心耐用、熱愛駕駛、追求個(gè)性化和挑戰(zhàn)的人來說，手動(dòng)擋汽車是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）