凱迪拉克電動車，以 LYRIQ 銳歌為例，還是有不少可圈可點(diǎn)之處的。

外觀方面，車身長約 5 米，側(cè)面修長，D 柱上的燈帶很有辨識度。前后燈光儀式感強(qiáng)，車尾設(shè)計(jì)較復(fù)雜，后備廂開口大，容積 521 - 1549L，能滿足長途出行需求。

內(nèi)飾上，33.8 英寸的曲面屏顯示效果不錯(cuò)，但 UI 一般，好在有無線 CarPlay。方向盤尺寸大，功能面板操作反饋一般。

空間方面，身高 180cm、體重 77kg 的體驗(yàn)者，端正坐還行，想隨意攤開身體可能會頂?shù)较ドw。

動力和續(xù)航，官方續(xù)航 653km，城區(qū)能跑到 600 + km，能耗表現(xiàn)出色。加速不算猛，但起步、超車輕松，還有模擬發(fā)動機(jī)聲浪。

安全方面，Ultium 奧特能平臺的電池采用高熱穩(wěn)定性配方和 wBMS 無線電池管理系統(tǒng)，電池包結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測試。車身高強(qiáng)鋼及以上材料占 74%，滿足美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會最高等級要求。配備全新一代 SUPER CRUISE 超級輔助駕駛系統(tǒng)，支持駕駛員注意力保持系統(tǒng)，新增眼球追蹤，配合毫米波雷達(dá)、攝像頭和高精地圖三重感知，預(yù)警人性化，還有 OnStar 安吉星緊急救援。

操控方面，底盤是五連桿獨(dú)立懸掛，向舒適性靠攏，但高級感稍有欠缺。動能回收系統(tǒng)有兩種模式可選，剎車制動力建立快，可控性尚可。

價(jià)格方面，指導(dǎo)價(jià) 39.97 萬元的后驅(qū)長續(xù)航尊貴版，優(yōu)惠后 32 萬出頭能落地。

總的來說，凱迪拉克電動車在安全、續(xù)航、動力等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，不過在空間和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的某些細(xì)節(jié)上還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）