輪距是指車輪在車輛支承平面上留下的軌跡中心線之間的距離。對于雙車輪的車輛，就是兩個輪中心平面之間的距離。

汽車有前輪距和后輪距之分，兩者可能相同，也可能不同。輪距寬窄對車輛性能影響很大。

輪距寬的好處不少。首先，能提供更好的橫向穩(wěn)定性，車輛在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時更平穩(wěn)。其次，對操縱平穩(wěn)性有利，能讓車身造型更美觀，車廂更寬敞。再者，車輛橫向傾斜行駛時外側(cè)車輪能提供更好的支撐，在彎道中側(cè)傾角更小，外側(cè)車輪極限出現(xiàn)更遲。

但輪距過寬也有問題。它會增加車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，影響操控靈活性。對于沒有方向助力的車，前輪距過寬會讓方向盤變重，影響駕駛舒適性。而且，輪距寬會使汽車總寬和總重加大，容易向車身側(cè)面甩泥，還可能影響汽車的安全性。

不同車輛會根據(jù)自身特點(diǎn)調(diào)整輪距。比如有的車容易轉(zhuǎn)向過度，后輪距大于前輪距能糾正這一問題；而容易轉(zhuǎn)向不足的車，前輪距大于后輪距能改善。

輪距的調(diào)節(jié)方法有幾種。左右驅(qū)動輪對換安裝、驅(qū)動輪輪轂正裝或反裝、改變驅(qū)動輪在輪軸上的定位位置、在驅(qū)動輪軸上安裝調(diào)節(jié)圈等，都能改變輪距。

輪距和軸距也有關(guān)系，一般設(shè)計時遵循 B=K*L（B 為輪距，L 為軸距），k 值通常在 0.55 到 0.64 之間。 總之，輪距是汽車設(shè)計的重要參數(shù)，要綜合考慮多方面因素來確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）