全地形越野車那可是相當(dāng)厲害！

先來說說動力方面，像 SX2119 全地形越野車，匹配康明斯 ISF4.5 國六發(fā)動機，還有艾利遜 6AT 重型自動變速箱，扭矩高達 820 牛米，動力強勁。SX2149A 全地形越野車更是配備 320 馬力發(fā)動機，最高車速能達 100km/h，爬坡度達 60%，涉水深度 1000mm，動力和通過性都沒得說。

再看越野性能，全地形越野車的離地間隙高，車輪行程長，抓地力強。比如奔馳 G 級 AMG G63，配備三個差速鎖定器，加上 AMG Ride Control 懸掛系統(tǒng)和 AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式選擇系統(tǒng)，能應(yīng)對各種復(fù)雜地形和極端天氣。

在適應(yīng)性上，不少全地形越野車能在 -40℃至 46℃的溫度環(huán)境下正常行駛，海拔 5000 米也沒問題。

車內(nèi)配置也不錯，像全新路虎發(fā)現(xiàn)，有真皮和軟性材質(zhì)包裹，還有 11.4 英寸內(nèi)嵌式中控屏，集成大部分控制功能，操作流暢清晰。

全地形越野車的用途很廣泛。像森林突擊車能針對森林救援特點研發(fā)，用于撲滅火災(zāi)和核、生、化偵檢。全地形通信指揮車能提升應(yīng)急通信保障水平，全地形快反消防車適合全天候全地形救援和滅火作業(yè)，全地形快速應(yīng)急搶險救援器材消防車能解決自然災(zāi)害后傳統(tǒng)消防車難以抵達現(xiàn)場的問題。

總之，全地形越野車動力強、越野性能出色、適應(yīng)性好、用途多樣，是應(yīng)對各種復(fù)雜路況和特殊環(huán)境的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）