北京 BJ40 柴油版挺不錯的！

動力方面，它搭載的 2.0 升柴油發(fā)動機表現(xiàn)出色，最大功率為 120 千瓦，最大扭矩能達到 420 ?！っ?，動力輸出強勁且平穩(wěn)，爬坡、脫困都不在話下，越野時性能穩(wěn)定可靠。

燃油經(jīng)濟性不錯，像 BJ40 刀鋒英雄版，NEDC 百公里油耗 8.5L，配上大油箱，高速和國道不擁堵時一箱油能跑 900 公里左右。雖然極限越野時油耗會增加，但正常情況下還是能節(jié)省不少油錢。

越野性能更是沒得說，四驅(qū)系統(tǒng)、高低速四驅(qū)切換、非承載式車身、前后橋差速鎖等配置，讓它能輕松應(yīng)對各種復雜路況。

在 NVH 方面，BJ40 刀鋒英雄柴油版也做得很好，通過底盤和車身的優(yōu)化，有效抑制了噪音和振動。比如底盤針對懸架和傳動系統(tǒng)進行評估，改善減振效果、控制動不平衡量等；車身在聲學包布置、氣密性等方面進行優(yōu)化，還通過風洞測試等改進風噪問題。和競品相比，在不同時速下的分貝都更低，靜音效果幾乎不遜于汽油車。

配置方面，倒車影像、定速巡航、全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、座椅加熱、語音控制系統(tǒng)等也都有，能滿足基本需求。

不過，BJ40 柴油版也有一些小不足。比如油耗雖然相對較好，但還是比同級別一些燃油車高一點；乘坐舒適性一般，不太適合日常通勤和家用。

總的來說，如果您喜歡越野，追求動力和續(xù)航，北京 BJ40 柴油版是個很棒的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）