ABS 傳感器是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。全車(chē)一般有四個(gè)，分別安裝在四個(gè)車(chē)輪內(nèi)側(cè)的軸承附近。

它的作用很多。能配合防抱死系統(tǒng)，在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，判斷車(chē)輪是否抱死，將信號(hào)傳給控制模塊以調(diào)整制動(dòng)力，防止抱死。還能用于胎壓監(jiān)測(cè)，通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)來(lái)判斷胎壓是否異常。在大眾奧迪等車(chē)型上，能監(jiān)測(cè)輪胎螺絲是否松動(dòng)。

ABS 傳感器有不同種類(lèi)。線(xiàn)性輪速傳感器由永磁體、極軸、感應(yīng)線(xiàn)圈和齒圈等組成；環(huán)形輪速傳感器由永磁體、感應(yīng)線(xiàn)圈和齒圈等組成；霍爾式輪速傳感器通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)改變磁力線(xiàn)密度，引起霍爾電壓變化。

安裝方面，齒圈與輪轂單元的內(nèi)圈或芯軸過(guò)盈配合，傳感器與輪轂單元外圈有過(guò)盈配合和螺母鎖緊兩種形式。安裝時(shí)要注意永磁體內(nèi)表面與齒圈齒面的距離保持在 0.5±0.15mm。

檢測(cè) ABS 傳感器好壞的方法有多種?？梢宰x取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，連接診斷儀后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一邊讀數(shù)據(jù)流一邊轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，若某車(chē)輪數(shù)據(jù)流無(wú)變化，可能傳感器或線(xiàn)束損壞。用萬(wàn)用表測(cè)電阻，一般在 1000Ω左右，相差大則可能損壞，此方法適用于磁電式傳感器。測(cè)電壓也可行，電源線(xiàn)電壓約 12V，信號(hào)線(xiàn)電壓約 0.5V，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪時(shí)信號(hào)電壓有規(guī)律跳動(dòng)，否則可能損壞，此方法適用于霍爾式傳感器。

ABS 傳感器的壽命不一，通常能使用很久，但具體視現(xiàn)場(chǎng)工況而定。輪速傳感器損壞可能有多種表現(xiàn)，如怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、出現(xiàn)停頓或熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降、車(chē)速顯示有偏差、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起等。

遇到車(chē)輛 ABS 故障燈亮起、緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪側(cè)滑抱死、ABS 故障導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛等情況，可考慮更換傳感器。像歐司朗推出的全新 ABS 輪速傳感器，采用原廠(chǎng)配套級(jí)別芯片，靈敏度高，信號(hào)穩(wěn)定，通過(guò)極端環(huán)境測(cè)試，防水性能好，安裝精準(zhǔn)適配。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）