汽車銷量排名情況一直在動態(tài)變化。

在國內(nèi)，2024 年 8 月，新能源汽車銷量增長迅猛，滲透率達 53.9%。比亞迪以 8.60 萬輛的周銷量在新能源品牌中遙遙領(lǐng)先。理想汽車表現(xiàn)出色，連續(xù) 21 周蟬聯(lián)新勢力品牌銷量榜首。零跑、埃安、銀河、長安等品牌也進入新能源榜單前十，展現(xiàn)出多元化競爭格局。

在具體車型方面，新能源的海鷗以 4.68 萬的銷量位居第一，Model Y 出現(xiàn)同比下跌。秦 PLUS 位列第三。中國品牌在新能源領(lǐng)域占據(jù)主流，前 15 名中只有特斯拉 2 款外資車型，比亞迪一家就獨占 9 款。轎車與 SUV 平分秋色，純電略高于增程或插電。問界 M9 起售價雖高達 46 萬，但仍有 1.7 萬的銷量。

燃油車方面，冠軍仍是朗逸，但同比下跌 16%。軒逸也是霸榜?？?，不過因新能源沖擊，優(yōu)勢不再明顯，同比下跌 28%。帕薩特排名第三，主要靠降價促銷。前 15 名暢銷油車中，8 款同比下跌，集中度偏低。

從品牌銷量排行榜看，8 月份比亞迪銷量 364200 多輛，排在第 1。大眾、豐田等也有不錯表現(xiàn)。零跑汽車、吉利銀河、哈弗等排名靠中。長安啟源、長安歐尚等排名靠后。

在俄羅斯，1-8 月乘用車銷量排行中，拉達斷層式領(lǐng)先，哈弗、奇瑞、吉利等中國品牌銷量出色，理想排第 12 名，豐田第 16 名，大眾僅排第 29 名。極氪、雷克薩斯等品牌也有一定銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）