17 款卡羅拉很不錯。

造型設(shè)計上，前臉從兩道杠變?yōu)橐坏栏?，霧燈位置設(shè)計更大膽，像全新凱美瑞的風(fēng)格，還增加了 LED 燈源，總體延續(xù)偏進取風(fēng)格，雖說不是最漂亮或最有個性的，但做到了全方位無死角。

內(nèi)飾方面，相比老款，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口從多邊形換成圓形，其他變化不大，不驚艷但用料該軟的軟，儲物空間大，無需適應(yīng)。

動力是 1.2T 發(fā)動機，雖排量小但四缸構(gòu)造，抖動控制好，比多數(shù) 1.0T 發(fā)動機強。最大功率 85kw，比 1.6L 發(fā)動機差，但扭矩峰值達 185Nm 更高。匹配的 CVT 變速箱成熟，起步響應(yīng)慢，但渦輪介入快，1200rpm 就有 85%扭矩，1500rpm 完全釋放，動力夠輕快，滿足日常家用，比 1.6 更強，后續(xù)會取代 1.6L，油耗表現(xiàn)出色。

底盤在青海湖路況好時，貼服度和車內(nèi)靜音同級中上水準，過減速帶彈跳抑制不錯，聲音稍欠厚實。

空間方面，前后排坐姿舒服，座椅包裹性適中，后排空間不是最大，但全平地臺和中央頭枕讓三人乘坐輕松，后排支持四六分割放倒。

卡羅拉的核心競爭力在于不冒進、穩(wěn)妥，內(nèi)外設(shè)計能得 85 分，動力系統(tǒng) 90 分，底盤和配置 80 分以上，實用性 90 分左右。綜合起來，在二手車殘值和質(zhì)量口碑上更是表現(xiàn)出色。如果想買省心綜合能力強的家轎，卡羅拉仍是強烈推薦之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）