奧迪 A4L 天窗線束圖解如下：

汽車天窗線束主要由導線和外側(cè)包覆的殼體組成。

殼體材料包含改性疏水丁基橡膠、PVC、超支化聚胺酯、環(huán)氧樹脂、交聯(lián)劑、促進劑等成分。改性疏水丁基橡膠由丁基橡膠、納米硅酸鹽、丙烯酸酯和苯駢三氮唑按特定比例混練而成。其中納米硅酸鹽可選硅酸鋯、硅酸氫鈣和硅酸鋁中的一種或多種。超支化聚胺酯的支化度不小于 0.5，交聯(lián)劑可選 BS2G 交聯(lián)劑、DSG 交聯(lián)劑和 DSP 交聯(lián)劑中的一種或多種，促進劑可選 MZ 促進劑、DZ 促進劑和 BZ 促進劑中的一種或多種。

制備汽車天窗系統(tǒng)用線束時，先預混料，稱取改性疏水丁基橡膠、PVC、超支化聚胺酯、環(huán)氧樹脂并混合均勻；再在混合料中加入交聯(lián)劑和促進劑，經(jīng)混煉、出料得到殼體材料；最后將導線和殼體材料投入擠出機，使殼體材料包裹導線，冷卻干燥后即得。

此外，奧迪 A4L 天窗線束還涉及一些具體的插頭和線路連接。比如天窗開關(guān)處的插頭，可能不是室內(nèi)燈插頭，上面可能有話筒等。在實際維修和檢查中，需注意區(qū)分不同插頭和線路的作用及連接情況。同時，對于過長的線束，可通過類似的收納結(jié)構(gòu)進行整理，如包括收納盒、卷軸和限位桿的結(jié)構(gòu)，避免線束凌亂和纏繞，方便后期維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）