方程豹低 4 有大用處！

它主要用于極端復(fù)雜和惡劣的越野路況。比如爬坡時(shí)，能把發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大，讓車(chē)輛有足夠力量爬上陡峭山坡。陷入泥濘、沙地等困境，能使車(chē)輪獲得更大扭矩，增強(qiáng)脫困能力。

方程豹搭載的 DMo 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)讓低速四驅(qū)更具優(yōu)勢(shì)。后橋電驅(qū)保證后輪一直有扭矩，和低速四驅(qū)協(xié)同提升越野性能。集成的電子差速鎖能平衡兩端車(chē)輪動(dòng)力輸出，提高通過(guò)性。而且配備的三把鎖，在低速四驅(qū)模式下相互配合，讓車(chē)輛在極端越野環(huán)境更穩(wěn)健可靠。

方程豹實(shí)現(xiàn)低速四驅(qū)依靠多個(gè)方面。它搭載全球首創(chuàng)縱置 EHS 電混系統(tǒng)，電機(jī)輔助強(qiáng)大，功率超 500kW，零百加速 4.8 秒，還有專(zhuān)用低速越野擋，能將電機(jī)扭矩放大至輪端 8000N·m。電子差速鎖平衡車(chē)輪動(dòng)力輸出，提高脫困能力。云輦 P 主動(dòng)液壓懸架能四輪聯(lián)動(dòng)、高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，增強(qiáng)通過(guò)性和脫困能力。動(dòng)力系統(tǒng)熱效率高、饋電油耗低，保證動(dòng)力穩(wěn)定持續(xù)。車(chē)身設(shè)計(jì)和通過(guò)性參數(shù)也關(guān)鍵，標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版的離去角、接近角、離地間隙、涉水深度等參數(shù)，讓車(chē)輛在低速四驅(qū)下能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

總之，方程豹的低速四驅(qū)模式性能強(qiáng)大，為喜歡越野的車(chē)主在惡劣路況下提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）