紅旗新 H5 主動剎車安全系統(tǒng)，總體來說是一項有用的安全配置，但表現(xiàn)有好有壞。

在一些突發(fā)情況下，比如鬼探頭、電動摩托突然橫穿馬路、前車插隊等，系統(tǒng)能迅速反應(yīng)自動剎車，避免了追尾和事故，8 至 80 公里的速度范圍內(nèi)都能發(fā)揮作用。不少車主在早高峰、小區(qū)十字路口等場景都有成功的經(jīng)歷。

然而，它也存在一些問題。有時會出現(xiàn)誤報，在安全距離足夠時突然急剎，可能會嚇人一跳，還有被追尾的隱患。對于一些特殊情況，像車速未達(dá)到規(guī)定值、系統(tǒng)檢測到駕駛員已經(jīng)剎車等，可能不會啟動主動剎車功能。另外，對摩托車、自行車、行人等較小目標(biāo)物體在左前方或者右前方時感應(yīng)不太敏感，要到正前方才感應(yīng)到，而對汽車等大物體感應(yīng)更敏感。

不同配置的車型在主動剎車的表現(xiàn)上也可能有所不同。

需要注意的是，主動剎車屬于被動保護(hù)功能，不能完全依賴，駕駛時還是要保持警惕，以自己的判斷和操作為主。畢竟，自己的安全意識和駕駛技術(shù)才是保障行車安全的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）