紅旗h5經(jīng)濟(jì)模式真的省油嗎
紅旗 H5 經(jīng)濟(jì)模式真的省油嗎?答案是肯定的。
在經(jīng)濟(jì)模式下,油門的駕駛感相對平淡,加速操作更加平穩(wěn)。這是因為該模式會調(diào)整噴油規(guī)則,減少單位時間的噴油量,從而達(dá)到省油的目的,尤其是在高速狀態(tài)下比較省油。
但要注意,不同的駕駛環(huán)境和習(xí)慣對油耗是有影響的。比如在城市中日常行駛,可以用舒適模式;遇到堵車跟車時,用經(jīng)濟(jì)模式更合適。在高速上,如果想省油,經(jīng)濟(jì)模式是不錯的選擇。
不過,省油不只是取決于駕駛模式,還有一些駕駛技巧。比如在平坦路況下,要注意速度節(jié)點,速度達(dá)到 28 公里每小時、45 公里每小時、60 公里每小時、80 公里每小時、100 公里每小時時,完全松開油門,等發(fā)動機轉(zhuǎn)速表降至 1000 - 1200 轉(zhuǎn)區(qū)間,再逐漸加油保持相應(yīng)速度,能降低油耗。
在郊區(qū)路段按照速度節(jié)點保持勻速行駛能省油。市區(qū)路段盡可能讓車速保持在 28 - 30 公里每小時,避免急加速急減速。擁堵路段利用好自動啟停,別在 D 檔長時間踩剎車。上下坡路段,緩坡上坡前積攢速度,上坡中找維持速度且油耗低的油門點,下坡適當(dāng)松油門;急坡上坡前將車速提至 120 公里每小時,再按緩坡操作。
有車主分享,在市內(nèi),經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式的油耗基本持平,但舒適模式動力更強。在國道和高速行駛時,經(jīng)濟(jì)模式更省油。比如在大貨車繁忙且路面坑洼的 107 國道上,平均速度只有 40 ,用舒適巡航,用運動模式超車,油耗大約 6.8 - 7.8 之間。而純市內(nèi)連續(xù)一個月計算,非早晚高峰時段較通暢累計統(tǒng)計油耗為 8.5 - 9.2 ;早晚高峰擁堵市內(nèi)累計統(tǒng)計油耗為 8.9 - 9.5 ;通暢國道最省油累計統(tǒng)計為 5.1 - 5.6 ;擁堵爛路國道累計統(tǒng)計為 6.8 - 7.8 ;限速 120 通暢高速累計統(tǒng)計為 5.3 - 6.1 ;限速 100 通暢高速累計統(tǒng)計為 5.1 - 5.8 。
總之,選擇經(jīng)濟(jì)模式并結(jié)合良好的駕駛習(xí)慣,能讓紅旗 H5 更省油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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