紅旗 H5 旗韻版自動(dòng)剎車系統(tǒng)在一定程度上能提升行車安全性，但具體表現(xiàn)因各種因素而有所不同。

在多種場(chǎng)景中，它有出色的發(fā)揮。比如早高峰時(shí)，小電動(dòng)摩托突然橫穿馬路，車輛能自動(dòng)剎停；在商場(chǎng)地下停車場(chǎng)出庫(kù)、小區(qū)十字路口等場(chǎng)景，也能成功避免碰撞。其工作速度區(qū)間通常在 8 至 80 公里/小時(shí)，在這個(gè)范圍內(nèi)，像 15 碼左右的十字路口車左側(cè)突然闖入行人，車會(huì)突然剎車。

不過，它也存在一些情況未發(fā)揮作用。比如在城市道路中 50 至 60 公里時(shí)速時(shí)差點(diǎn)追尾，系統(tǒng)未介入；高速上速度超過 85 公里/小時(shí)，可能也無(wú)法生效。

它的生效與否還受多種因素影響。比如與前車的距離、相對(duì)速度差、前方物體的類型等。有時(shí)遇到電動(dòng)摩托、自行車橫穿馬路能成功剎車，但像賣廢品的女人騎自行車橫穿馬路時(shí)，可能就未主動(dòng)剎車。而且，似乎在踩著剎車、系統(tǒng)延遲、誤報(bào)等情況下，主動(dòng)剎車的表現(xiàn)不太穩(wěn)定。

另外，有的車主在安全距離足夠的情況下會(huì)突然急剎，可能會(huì)嚇人一跳并有被追尾的隱患。

需要注意的是，主動(dòng)剎車功能可在信息娛樂系統(tǒng)的車輛設(shè)置中進(jìn)行開啟與關(guān)閉，當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)組合儀表會(huì)顯示相應(yīng)的關(guān)閉指示燈。但它屬于被動(dòng)保護(hù)功能，不能過度依賴，開車時(shí)還是要以自己的判斷和操作為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）