極氪后排有座椅通風(fēng)。在中控處找到座椅體驗(yàn)，下方有座椅標(biāo)志，左邊是駕駛艙按鈕，右邊是副駕駛按鈕，點(diǎn)擊就是加熱和通風(fēng)功能。座椅通風(fēng)有三個(gè)檔位，可按需選擇。

極氪座椅通風(fēng)成本較高，因?yàn)轱L(fēng)源是渦輪風(fēng)扇，且要對(duì)座椅改造。工程師要在皮具表面打孔，讓風(fēng)流動(dòng)，需選更好皮質(zhì)材料，在發(fā)泡材料上進(jìn)行模具改造、設(shè)計(jì)風(fēng)道。

極氪座椅通風(fēng)方式主流有 3 種，吹氣式空氣從座椅表面或下方吸入再吹出，乘客能快速感受清涼，但久吹不舒服有健康隱患；吸氣式從座椅表面吸入空氣從下方排出，結(jié)構(gòu)復(fù)雜安裝成本高，但乘客沒(méi)被風(fēng)吹感覺(jué)，配合空調(diào)效果好。

極氪 007 配置單寫(xiě)前排座椅通風(fēng)，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)只有靠背有，坐墊沒(méi)有。消費(fèi)者可向 12315 投訴，理智解決辦法是后續(xù)車(chē)型增加坐墊通風(fēng)，并給老車(chē)主一些積分補(bǔ)償。

極氪 001 軸距超 3 米，后排空間寬敞，但有人反饋?zhàn)蔚扰渲皿w驗(yàn)較差。

極氪 007 未配備座椅通風(fēng)，極氪副總裁朱凌博士稱(chēng)是因安全考量和整車(chē)人機(jī)平衡。在有單獨(dú)電池包情況下，要兼顧座椅舒適度、離地間隙等，加入通風(fēng)模塊會(huì)犧牲某些方面。未來(lái)技術(shù)進(jìn)步允許時(shí)，可能會(huì)增加座椅通風(fēng)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）