極氪底盤有保時捷調(diào)教。

極氪 001 車輛底盤是路特斯和保時捷團隊聯(lián)合調(diào)教的。極氪 001 底盤優(yōu)勢明顯，采用短前懸設(shè)計，5.9m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑，還有可變轉(zhuǎn)向比，寬體低重心的底盤設(shè)計，前后 50:50 軸荷比，讓車身動態(tài)穩(wěn)如磐石，在行駛中能做到指哪打哪。

它的底盤采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架。前懸架讓輪胎保持最大接地面積，抓地力更好，給予車身強支撐，操控游刃有余；后懸架采用 Integral Link 形式，在保證優(yōu)秀極限操穩(wěn)性能的同時，還節(jié)省布置空間，駕駛樂趣與舒適性兼得。

極氪 001 還配備高性能空氣懸架系統(tǒng)，四輪空氣彈簧可實現(xiàn)離地間隙（空載）117 - 200mm 的切換。全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD 電磁減振系統(tǒng)能實現(xiàn)多場景駕控的“減震組合拳”，應對不同場景，毫秒間完成系統(tǒng)聯(lián)動，控制閥門調(diào)整到所需阻尼，使底盤響應更快，提升車輛操控性能。

在實際駕駛中，極氪 001 加速性能出色，零百加速 3.8s，電機響應速度快，動力強勁。在切彎過程中，能清晰感受到路況反饋，有著更穩(wěn)健的高速行駛和更靈活的低速控車質(zhì)感，像人車合一。

此外，極氪 001 實測最大側(cè)向 G 值可達 0.91，能有效弱化轉(zhuǎn)彎慣性的影響，彎道更靈活。其智能電動四驅(qū)系統(tǒng)讓加速時轉(zhuǎn)彎速度更快，操控性更靈活，方向穩(wěn)定性更好，牽引力更大，安全性更高，在越野模式下具備優(yōu)秀的脫困能力。

極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度達到 40,000N·m/deg，在滿足五星安全標準的同時，為性能操控打下良好堅實的基礎(chǔ)。總之，極氪 001 的底盤調(diào)教使其具備出色的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）