紅旗 H9 用的底盤不是奧迪的。紅旗 H9 的底盤有諸多獨(dú)特之處。

底盤護(hù)板方面，護(hù)板齊全但多為纖維材質(zhì)，僅能防塵和擾流，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是鋁合金材質(zhì)，更換成本高。

前懸架是雙叉臂結(jié)構(gòu)，副車架為全鋁合金材質(zhì)，比奧迪 A6 和 A8 都要好，下插臂為雙球結(jié)構(gòu)，操控能力出色。

后懸架是三連桿，后副車架為鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，與奧迪 A6 不同，后懸是中空的鋁合金復(fù)合型 H 形下擺臂，比現(xiàn)款?yuàn)W迪 A6 好。

紅旗 H9 底盤采用天棚底盤，通過“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性，車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)能有效減少起伏和顛簸，穩(wěn)定性不錯(cuò)。扎實(shí)的懸掛結(jié)構(gòu)有空氣彈簧+CDC 組合，領(lǐng)先同級。還采用了輕量化的底盤技術(shù)，如全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金水冷的排氣管等，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

紅旗 H9 的底盤幾乎是全新研發(fā)的，雖可能使用了大量奧迪的供應(yīng)商參與研發(fā)，但其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和調(diào)校風(fēng)格偏向歐化。整體用料堪稱國產(chǎn)自主界的“奢侈品”，底盤懸架基本都是鋁合金。相比奧迪 A6，紅旗 H9 的底盤在某些方面甚至更出色，而且價(jià)格更具優(yōu)勢，性價(jià)比超高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）