嵐圖 FREE 的增程器結(jié)構(gòu)相當(dāng)出色。

它采用的是東安動力的 1.5T 增程器，代號為 DAM15NTDE 。這一增程器帶有雙腔油底殼，冷啟動時讓少部分機油參與潤滑，能使油溫快速上升，減少熱損失。在活塞和氣門挺柱上還有 DLC 涂層，用于降低摩擦峰值功率。同時，在米勒循環(huán)的加持下，熱效率達(dá)到 42%，最大功率 110kW，相比現(xiàn)款有所提升，進(jìn)一步降低了能耗。

從拆解情況來看，增程器的用料扎實，技術(shù)先進(jìn)。

底盤懸掛方面，采用前雙叉臂后五連桿的設(shè)計，前后控制臂能夠輕松應(yīng)對車輪的橫向運動。副車架、下擺臂等部件使用鋁合金材料，降低了簧下質(zhì)量，帶來更精準(zhǔn)的操控感受。還配備 100mm 可調(diào)空氣彈簧和毫秒級自適應(yīng)系統(tǒng)，擁有越野和雪地模式。

車架采用鋁合金與鋼結(jié)合的方式，熱成型鋼占比超過 31%，在保證強度不下降的同時減輕了整車重量。

電池方面，采用三維隔熱墻技術(shù)，外殼有五層防護材料，每個電芯上都單獨包裹有隔熱阻燃材料，還設(shè)置了熱失控監(jiān)控。

總之，嵐圖 FREE 的增程器結(jié)構(gòu)在動力、能耗、安全等方面表現(xiàn)出色，能為用戶帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）