嵐圖 free 的 HI 模式是指華為為嵐圖汽車提供整套的智能化解決方案。

在這個(gè)模式中，汽車生產(chǎn)的部分由嵐圖自己負(fù)責(zé)，而智能化部分的軟硬件則交給華為。

華為為主機(jī)廠提供的智能化解決方案涵蓋了智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如，在智能座艙方面，可能會(huì)帶來(lái)更出色的人機(jī)交互體驗(yàn)，像更智能的語(yǔ)音控制功能等。在智能駕駛系統(tǒng)上，有望實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的導(dǎo)航、更安全的輔助駕駛等。

而且，在 HI 模式下，華為雖然提供關(guān)鍵的技術(shù)和部分硬件，但嵐圖在新車型開(kāi)發(fā)過(guò)程中仍擁有較大的話語(yǔ)權(quán)。新車的銷售也是以嵐圖為主導(dǎo)，銷售渠道保持不變。

嵐圖汽車本身有著不錯(cuò)的自研能力，在電動(dòng)化電子電氣架構(gòu)到智能駕駛方面都有一定造詣。像新嵐圖 FREE 上就首發(fā)了百度 Apollo 智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備多種實(shí)用的輔助駕駛功能。

如今，華為與嵐圖達(dá)成合作，對(duì)于雙方都有積極意義。嵐圖能借助華為的技術(shù)在智能座艙、智能駕駛等方面迅速提升，有望進(jìn)入智能汽車的第一梯隊(duì)。華為則能通過(guò)與嵐圖的合作，進(jìn)一步壯大合作車企的陣容，積累更多智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

近期，嵐圖 FREE 還迎來(lái)了 OS 6.0 升級(jí)，在語(yǔ)音交互、導(dǎo)航等方面有了顯著的優(yōu)化和新增功能，進(jìn)一步提升了用戶的智能出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）