新嵐圖 FREE 的零百加速表現(xiàn)相當出色，僅需 4.8 秒。

其動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機+前后雙電機組成的增程式動力系統(tǒng)，電機最大功率 490 馬力，峰值扭矩 720 ?！っ?。強大的動力輸出使得車輛在加速時能夠帶來強烈的推背感，即使速度超過 100km/h，動力也沒有明顯衰減，動力儲備十分深厚。

新嵐圖 FREE 還配備了多種駕駛模式，如經濟、舒適、高能等，不同模式下底盤高度會自動切換。同時，前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架外加原廠搭載的空氣懸架，進一步提升了整車的駕駛質感和穩(wěn)定性。全鋁底盤和超高強度鋼材的使用，讓車輛在過坑和減速帶時，底盤傳來的聲音和車身的反饋都有豪華車的質感，在高速公路匝道快速過彎時車身姿態(tài)也能保持良好。

此外，新嵐圖 FREE 搭載的 39.2kWh 電池，純電續(xù)航里程可達 210km，滿足日常市區(qū)通勤需求。在低電量時，動力表現(xiàn)雖不如電量充足時迅猛，但也能輕松應對超車等操作。

總之，新嵐圖 FREE 的零百加速性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯，其動力系統(tǒng)和底盤懸架的配置，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）