奧迪 A6L 瓦罐 Allroad 這款車挺不錯(cuò)的。

外觀方面，它的前臉六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)有鍍鉻亮銀色縱條，還有銀灰色保險(xiǎn)杠“前鏟”，與 A6L 有明顯差別。大燈內(nèi)的“5 道杠”是奧迪矩陣式大燈，Quattro 徽標(biāo)更是其靈魂。車頂行李架高，車側(cè)下包圍和輪眉增加了野性。車身長(zhǎng) 4951mm，車尾造型獨(dú)特，氣場(chǎng)不輸同級(jí)加長(zhǎng)版三廂轎車，尾燈和 A6L 基本一致，采用隱藏式排氣。

內(nèi)飾部分，座椅較平直，支撐欠佳且沒腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛舒適度一般。中控設(shè)計(jì)與家族車型類似，采用三屏設(shè)計(jì)，MMI 車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)過時(shí)。擋把握持感好，回彈力阻尼優(yōu)秀。后排空間沒問題，但座椅舒適度一般，且沒后排充電口。后備箱空間大。

動(dòng)力方面，A6 Allroad 是 60 萬(wàn)以下少有的 6 缸車型。3.0T+48V 輕混+Quattro 四驅(qū)，動(dòng)力充沛，加速直接、快且順暢，駕駛感受和轎車無(wú)異。剎車力度循序漸進(jìn)，能剎得住。配備四輪空氣懸掛，行駛質(zhì)感高級(jí)，但底盤質(zhì)感較單薄，對(duì)噪音和震動(dòng)過濾欠佳。

總的來說，奧迪 A6L 瓦罐 Allroad 優(yōu)點(diǎn)集中在機(jī)械品質(zhì)，動(dòng)力系統(tǒng)堪稱典范，缺點(diǎn)是底盤表現(xiàn)減分，座椅和車機(jī)系統(tǒng)一般。如果您喜歡旅行車或?qū)?dòng)力、機(jī)械質(zhì)感要求高，它值得推薦；要是追求車內(nèi)電子配置，可能不太適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）