進(jìn)口的奧迪 A6 和奧迪 A6L 主要有以下區(qū)別：

生產(chǎn)廠商不同：進(jìn)口奧迪 A6 由德國奧迪生產(chǎn)，是進(jìn)口車；奧迪 A6L 由一汽大眾生產(chǎn)。

軸距不同：奧迪 A6L 名字里的“L”代表加長，所以它的軸距比奧迪 A6 更長。奧迪 A6L 軸距長，車內(nèi)空間尤其是后排空間更寬敞。

價格不同：通常來說，奧迪 A6L 價格相對高些。

配置不同：奧迪 A6L 配置更注重乘坐者體驗，比如有真皮座椅、全景影像、后排座椅調(diào)節(jié)等；奧迪 A6 則更側(cè)重駕駛者體驗，多了空氣懸架、陡坡緩降等。

性能方面：奧迪 A6 動力輸出平順，響應(yīng)和反饋積極，操控不會因車身大而笨拙，底盤穩(wěn)定，能耗表現(xiàn)不錯。奧迪 A6L 動力日常使用足夠，動力響應(yīng)靈敏，能耗表現(xiàn)也能接受，操控順手，底盤同樣穩(wěn)定。

觀感不同：奧迪 A6 外觀時尚、高級又個性，繼承最新家族式前臉，線條霸氣，大燈銳利，車身腰線流暢。奧迪 A6L 造型符合消費者審美，車身線條流暢，尾部設(shè)計提升整體氣質(zhì)，接縫均勻。

舒適性方面：全新奧迪 A6L 采用縱置模塊平臺的先進(jìn)優(yōu)化理念，通過計算機(jī)模擬改變上百萬計的自由度，在車身結(jié)構(gòu)性部件的 30Hz 震動頻率范圍內(nèi)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，獲得理想震動舒適度。還能模擬分析胎噪等震動噪音的傳輸路徑，找出隔音薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)改善噪音舒適度。對于發(fā)動機(jī)及變速器噪音這類車輛行駛噪音的主要組成部分，高頻震動部件也進(jìn)行了優(yōu)化，以保持車內(nèi)較低噪音水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）