問界 M7 在冰凍路面的測試表現(xiàn)相當出色。

在主動安全方面，問界新 M7 搭載的 HUAWEI ADS 2.0 表現(xiàn)亮眼。基于激光雷達的多傳感器融合感知系統(tǒng)，配合華為擅長的軟件算法，融合 BEV 感知能力，加持升級 GOD 2.0 網(wǎng)絡與 RCR 2.0 網(wǎng)絡，能精準識別前方動靜障礙物。在夜間雪地和夜間逆光等極限場景以 60km/h 的時速完成測試，感知識別距離更遠，制動力度表現(xiàn)更柔和，有效保證行車安全。

車機系統(tǒng)方面，在華為鴻蒙智行技術深度賦能下，鴻蒙車機在冬測流暢度實測項目中表現(xiàn)穩(wěn)健。操作與反應依舊絲滑流暢，平均幀數(shù)成績名列前茅，為用戶在極端環(huán)境下提供了可靠與穩(wěn)定的智能交互體驗。

續(xù)航和制熱方面，問界新 M7 作為增程式智能電動汽車，可油可電，沒有里程焦慮。冬季低溫用車體驗舒適，采用增程器+大功率雙空調(diào)箱（PTC）的雙保障設計，前后空調(diào)箱總功率達到 10kW，可以快速制熱。在-20℃環(huán)境下，剩余電量 20%時會自動啟動增程器。在-40℃極寒環(huán)境下，剩余電量 32%就會啟動增程器，利用增程器給電池補電，緩解電池在低溫下放電能力下降的問題，保護電池。

在懂車帝冬測的對開路面麋鹿測試中，問界 M7 成績處于一般水平。但綜合來看，問界 M7 在冰凍路面的測試中，在主動安全、車機系統(tǒng)、續(xù)航制熱等方面表現(xiàn)出色，能為用戶帶來較好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）