新款問界 M7 擁有眾多強大的功能。

泊車方面：

- 新增園區(qū)代客泊車輔助功能，在露天停車場，從進入園區(qū)開始就能一鍵激活，自主避讓障礙物、會車、轉(zhuǎn)向、倒車，直到泊入目標停車位。目標車位被占時，還能自動漫游找空車位。

- 新增循跡倒車功能，一鍵開啟就能自行倒車，最長循跡距離達 120 米。

- 還有機械車位泊車輔助功能，支持識別、泊入和泊出機械車位。

智駕方面：

- NCA 智駕領(lǐng)航輔助得到優(yōu)化，支持借應(yīng)急車道避讓、識別風(fēng)險場景智能調(diào)速，新增后向障礙物智能檢測和防尾門碰撞提醒功能。

車內(nèi)配置上：

- 新增主駕多坐姿記憶功能，可一鍵選取并自動還原對應(yīng)坐姿。

- 新增支持電動遮陽簾功能，能一鍵自動開合，還支持語音控制。

動力方面：

- 新車搭載 1.5T 增程動力系統(tǒng)，配備三元鋰電池組，WLTC 工況純電續(xù)航里程分別為 175 和 200 公里，CLTC 工況綜合續(xù)航里程分別為 1250 以及 1300 公里。

智能駕駛能力也有顯著提升，如高速 NOA 功能、城區(qū) LCC 功能以及智能泊車功能。AEB 能力上限從原車型博世供應(yīng)商方案的最大 85km/h 剎停，提升到了最大 120km/h 的剎停速度。

電池方面：

- 會從現(xiàn)款的三元鋰材料換成磷酸鐵鋰材料，純電續(xù)航里程略有降低，但對油耗的影響相對較小。

外觀上：

- 采用封閉式前格柵，“大嘴”變“小嘴”，整車線條更流暢，更具科技感。

- 內(nèi)飾部分沿襲現(xiàn)款設(shè)計，升級了中控臺上的 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)。

- 座椅方面，坐墊加厚，提升了舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）