問界 M7 事故家屬發(fā)聲了。家屬在 4 月 30 日深夜發(fā)帖，主要說了以下幾點(diǎn)：

一是相關(guān)部門已把調(diào)查材料交給她，這意味著事故調(diào)查有了初步結(jié)果，這對她了解真相很關(guān)鍵。

二是死者在被營救前就因碰撞失去生命，并非網(wǎng)傳的被火燒死。

三是網(wǎng)絡(luò)上存在很多不實(shí)報道和消息，也就是有謠言。

家屬還感謝了網(wǎng)友的關(guān)心、相關(guān)部門提供的調(diào)查材料以及第一時間破窗救人的好心人，并希望不再被打擾。

事故發(fā)生后，賽力斯發(fā)布聲明，稱車輛事故時車速 115 公里/小時，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。公路養(yǎng)護(hù)車所在的運(yùn)城高速公路管理公司也表示，事發(fā)時養(yǎng)護(hù)車正進(jìn)行移動式澆水作業(yè)，且設(shè)有警示裝置，養(yǎng)護(hù)車司機(jī)還下車參與救援。

雖然多方有聲明，但公眾疑慮未消。對于事故中關(guān)鍵的車門打不開問題，最新照片顯示后門是開的，對家屬的質(zhì)疑也增多。

關(guān)于家屬態(tài)度的變化，有人猜測可能是被約談或雙方和解，畢竟親人已逝，若能獲得賠償對今后生活也是保障。也有人認(rèn)為家屬一開始動機(jī)有問題，現(xiàn)在證據(jù)不利就想退出。但不管怎樣，目前的調(diào)查材料不支持家屬之前的一些判斷和訴求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）