問界 M7 不同版本存在多方面的差別。

在智能駕駛模式上，問界 M7 采用激光雷達方案的高階智能駕駛技術，而 Pro 版采用華為純視覺的智能駕駛方案，硬件和軟件有別，智駕能力存在差異。比如前向主動安全方面，華為 ADS 高階版工作范圍是時速 4 - 150 公里，最高剎停速度 120 公里；ADS 基礎版工作范圍是時速 4 - 130 公里，最高剎停速度 110 公里。側向主動安全工作范圍，高階版和基礎版都是時速 40 - 130 公里。后向主動安全方面，高階版工作范圍是時速 1 - 60 公里，最高剎停時速 60 公里；基礎版工作范圍是時速 4 - 15 公里，最高剎停速度 15 公里每小時。另外，誤踩油門（電門）提醒功能只有高階版智能駕駛的車才有，基礎版沒有。

在續(xù)航和性能方面，問界 M7 分為 1 款單電機后置后驅車型和 2 款雙電機四驅產品。單電機后置后驅車型綜合續(xù)航達 1220km，純電續(xù)航 230km，零百加速 7.8s。雙電機四驅版零百加速 4.8s，但綜合續(xù)航和純電續(xù)航稍短。

在配置方面，單電機和入門級雙電機車型的差別主要在動力系統(tǒng)、四驅系統(tǒng)，后者多了感應后備箱。兩款四驅車型之間的配置差別包括更大的輪轂、全車電動吸合車門，頂配車型多了第二排座椅高低調節(jié)和腿托調節(jié)功能。

新增的 Pro 車系在售價不變的情況下增配 13 項，比如換裝 38.5 度磷酸鐵鋰電池，新增前方交通穿刺預警系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號燈識別、自動變道+匝道自動駛出入、高速路段導航輔助功能、遙控移動車輛、高階華為 ADS 輔助駕駛系統(tǒng)等。Ultra 版本取代 Max 版本，在售價不變的情況下增配 3 項，包括 42 座三元鋰電池、循跡倒車以及全新的激光雷達配置。

在外觀和內飾上，新款 M7 前臉從“大嘴”變?yōu)椤靶∽臁?，新增星際藍外觀顏色和赤茶橘內飾顏色。底盤方面，新款改善了底盤，增加了 CDC 連續(xù)可變阻尼減震器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）