問界新款 M7 上路測評(píng)挺不錯(cuò)。

先說油耗，多位車主實(shí)測，在高速上，新車磨合期且滿載的情況下，百公里油耗大概在 7 到 8 個(gè)油。比如有車主實(shí)測，總里程 603 公里，加了 48.47 升油，算下來百公里約 8 個(gè)油。

智駕領(lǐng)航功能表現(xiàn)出色，能自主處理 99%的路況，像堵車和測速路段能自動(dòng)調(diào)節(jié)速度。但車主全程會(huì)緊張警惕，還在適應(yīng)中。

駕駛感受方面，空間和動(dòng)力獲贊。動(dòng)力強(qiáng)勁，哪怕是后驅(qū)單電機(jī)版本，2.3 噸車身自重也毫無壓力。但底盤調(diào)教偏軟，高速過不平整路面會(huì)有晃動(dòng)。

續(xù)航方面，廠家宣傳滿電滿油 1300 公里有水分。高速 120 公里每小時(shí)且開輔助駕駛，滿油滿電約 850 到 900 公里；100 公里每小時(shí)則能開到 1100 公里左右。電耗方面，120 公里時(shí)速約 25 度電百公里，100 公里時(shí)速約 21 度電百公里。

輔助駕駛功能成熟，能應(yīng)對(duì)高速狀況，但也有不足。比如每隔小段時(shí)間提醒握方向盤，實(shí)際緊握也會(huì)提醒，且車道識(shí)別能力弱。不過打轉(zhuǎn)向燈變更車道能自動(dòng)識(shí)別啟用輔助駕駛，急轉(zhuǎn)彎會(huì)提前降速且順滑過彎，路過大車會(huì)自動(dòng)減速調(diào)整再加速通過。

舒適性上，座椅舒適，有加熱通風(fēng)按摩等功能。音響效果好，堪比百萬豪車。鴻蒙座艙語音控制自然，車機(jī)流暢。

保養(yǎng)方面，過程輕松透明，無附加費(fèi)用，時(shí)長約 1 個(gè)半小時(shí)，還送水和濕紙巾。

總的來說，問界新款 M7 有優(yōu)點(diǎn)也有小缺點(diǎn)，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）