問界 M7 的實(shí)際續(xù)航里程受多種因素影響。

中國汽研對問界 M7 后驅(qū)舒適版的測試顯示，滿油滿電情況下實(shí)際續(xù)航里程達(dá) 1290km，儀表顯示還剩余 10km，平均油耗 5.2L/100km。

作為一款 6 座大型 SUV，問界 M7 能有這樣的續(xù)航成績，原因眾多。首先，它基于賽力斯純電驅(qū)智能平臺打造，搭載 1.5T 四缸專用增程器，采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，峰值功率 92kW，熱效率 41%，壓縮比 15：1，油電轉(zhuǎn)化率可達(dá) 3.13kW.h/L，能發(fā)揮每一滴油的最大價(jià)值，提升續(xù)航水平，低溫時(shí)還能利用增程器余熱提升續(xù)航和采暖。其次，整車設(shè)計(jì)也有優(yōu)化，如采用低阻力卡鉗、輪轂軸承、輪胎、隱藏式門把手和雨刮等，降低了整車機(jī)械阻力，能耗表現(xiàn)更優(yōu)越。此外，電池組采用寧德時(shí)代 CTP 電池包，電池容量 40kWh，整車充放電效率 90%以上，兩驅(qū)舒適版 CLTC 工況純電續(xù)航 230km，滿足日常通勤。

不過，懂車帝冬測結(jié)果顯示問界 M7 四驅(qū)智駕增程版純電續(xù)航表現(xiàn)不佳。但 AITO 回應(yīng)稱，測試前車輛長時(shí)間空調(diào)制熱、多次開關(guān)車門車窗，且搭載 4 個(gè) 60 公斤沙袋，實(shí)際消耗電量 54.5%達(dá)成續(xù)航 55.3 公里，真實(shí)續(xù)航達(dá)成率應(yīng)在 100 公里左右。

總之，問界 M7 的續(xù)航里程會因不同測試條件和實(shí)際使用場景有所差異。但綜合來看，其在正常使用情況下，續(xù)航表現(xiàn)較為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）