華為問(wèn)界 M7 的碰撞實(shí)測(cè)表現(xiàn)不錯(cuò)。

在正面碰撞測(cè)試中，車輛的車頭吸能區(qū)有效地吸收了撞擊能量，A 柱保持穩(wěn)定，車內(nèi)乘員艙的空間沒(méi)有受到明顯擠壓，為前排乘客提供了較好的保護(hù)。

側(cè)面碰撞時(shí)，車門的防撞鋼梁和側(cè)氣囊及時(shí)發(fā)揮作用，減少了乘客受到的沖擊。

在偏置碰撞中，車輛的車身結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出良好的剛性，有效分散了碰撞力。

問(wèn)界 M7 在碰撞測(cè)試中的安全配置也值得一提。它配備了一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)，如緊急制動(dòng)輔助、車道偏離預(yù)警等，能在碰撞發(fā)生前提前預(yù)警并采取措施，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

車輛的座椅設(shè)計(jì)也對(duì)碰撞保護(hù)起到了積極作用。座椅的支撐性和包裹性良好，能在碰撞時(shí)有效地固定乘客的身體，減少受傷的可能性。

此外，問(wèn)界 M7 的車身材料和制造工藝也是保障碰撞安全的重要因素。高強(qiáng)度鋼的大量使用，使得車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，能夠承受較大的碰撞力。

總之，華為問(wèn)界 M7 在碰撞實(shí)測(cè)中展現(xiàn)出了較高的安全性，為駕乘者提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）