問界 M7 窄路高速測試情況總體表現(xiàn)不錯。

安全性能方面，問界 M7 在 80km/h 時速對撞裝滿 20 噸重物的大掛車，雖然車頭損毀嚴(yán)重，但 A 柱變形不大，主副駕駛安全氣囊和側(cè)氣簾及時彈出，給駕乘人員提供了有力保護。車身采用高強度材質(zhì)，能吸收撞擊力，安全配置到位。

油耗方面，問界 M7 四驅(qū)版 40 度電池，市區(qū)滿電能跑 175 公里。高速行駛 295 公里，其中約 10 公里為市區(qū)路，滿電出發(fā)，智能模式下，電量到 20%左右用油，平均電耗 9.8，平均油耗 5.2 升。按照一升油發(fā)電 3.2 度計算，高速油耗約 8.3 升，對于 2.4 噸重的 SUV 來說算低。

智駕方面，高速智駕穩(wěn)如老狗。碰到占道施工能輕松變道避讓，經(jīng)過大車旁會主動避讓，添加服務(wù)區(qū)作為途經(jīng)點，小藝能自動開進服務(wù)區(qū)，但停車需人工操作。不過智駕時容易讓人犯困，存在一定風(fēng)險。

但也有一些事故情況值得關(guān)注。比如問界 M7 曾在高速上追尾大車導(dǎo)致前機艙著火，事故中疑似存在車門鎖死、門把手未彈出等問題。目前對于氣囊是否彈出、車門能否打開、AEB 功能是否工作等還有待調(diào)查和確認(rèn)。

總之，問界 M7 在安全、油耗和智駕等方面有出色表現(xiàn)，但也存在一些待解的問題，需要進一步關(guān)注和研究。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）