問(wèn)界 M7 的輔助駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。

開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單，撥動(dòng)撥桿兩次即可啟動(dòng)博世 Pilot 安全駕駛智能輔助系統(tǒng)。它跟車(chē)像老司機(jī)，能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整，速度太慢時(shí)還能主動(dòng)變道超車(chē)。十字路口能隨前車(chē)剎停和起步，成熟度高。

在不同場(chǎng)景下表現(xiàn)優(yōu)秀。夜間低速能準(zhǔn)確識(shí)別靜止的行人，即便在對(duì)面車(chē)輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈、燈光昏暗且路人穿深色衣服的情況下。并線時(shí)能充分考慮國(guó)內(nèi)駕車(chē)環(huán)境，檢測(cè)到后車(chē)加速會(huì)緊急干預(yù)回到原路線，避免碰撞。在大雨或夜間行車(chē)時(shí)，能實(shí)現(xiàn) 90 公里時(shí)速的緊急剎停。

進(jìn)出隧道能清楚識(shí)別情況，彌補(bǔ)人眼適應(yīng)光線的不足。面對(duì)施工改道等低矮障礙物能輕松躲避。系統(tǒng)配備多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)，探測(cè)范圍廣、預(yù)判性強(qiáng)。

城市道路中，日常跟車(chē)、識(shí)別紅綠燈啟停以及對(duì)行人、電動(dòng)車(chē)的識(shí)別和建模精準(zhǔn)，但遇到突然情況處理動(dòng)作略大，提醒提前量不夠。高速上道路參與者守規(guī)范，智駕領(lǐng)航模式表現(xiàn)出色，變道加速超越慢車(chē)、自動(dòng)進(jìn)出匝道成功率高，有效減輕駕駛員疲勞。

總之，問(wèn)界 M7 的輔助駕駛系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能為駕駛者帶來(lái)便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）