比亞迪方程豹油電混相當(dāng)出色。

它融合了多項(xiàng)核心技術(shù)，動(dòng)力配置強(qiáng)大。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5T、2.0T 縱置驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，電驅(qū)動(dòng)力方面雙電機(jī)加持，前電機(jī) 200kW，后電機(jī) 285kW，系統(tǒng)綜合功率超 500kW，零百加速僅 4.8 秒，堪比燃油車 5.0 排量。

越野性能突出，具備前后兩把機(jī)械鎖、能量電中鎖，超大扭矩低速四驅(qū)，能適應(yīng)沙漠沖坡、泥沼脫困等多種極限路況，還有獨(dú)特的“豹式掉頭”功能，窄路轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。

整車安全有保障，搭載刀片電池，針刺、擠壓、碰撞等極端環(huán)境下性能穩(wěn)定，不易起火爆燃。加上全新混動(dòng)非承載式車身架構(gòu)和高強(qiáng)度鋼大車架，CTC 電池底盤一體化技術(shù)也得到提升，進(jìn)一步增強(qiáng)整車安全性。

操控和舒適性良好，大車架扭轉(zhuǎn)剛度使性能較傳統(tǒng)越野車提升 38%，實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，兼容云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，城市駕駛平順靜謐，越野也有樂(lè)趣。

油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，DMO 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)打破“越野油耗高”定律，綜合工況下比同級(jí)燃油越野車節(jié)油 35%，綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里，充電速度快，市區(qū)可純電行駛。

總之，比亞迪方程豹油電混在動(dòng)力、越野、安全、操控、油耗等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）