方程豹自動駕駛測試情況處于 L2+級別。

優(yōu)點方面：自適應(yīng)巡航在高速行駛時能減輕駕駛疲勞，車道居中保持功能在限速內(nèi)、標(biāo)線清晰的道路上可用，車輛多數(shù)時候能居中或稍偏右。主動安全系統(tǒng)中的主動剎車能在一些場景中避免追尾事故，部分如盲區(qū)檢測等 L2 級別的智能駕駛輔助功能能預(yù)警和輔助，規(guī)避盲區(qū)潛在風(fēng)險。

不足的地方：車道居中保持功能在直線進(jìn)彎時有時偏左有時偏右，向彎外靠，經(jīng)過無標(biāo)線路口會降級，還伴有繁瑣的語音提示。自適應(yīng)巡航在本車道有車插隊時減速剎車不夠順滑，前車變走后加速時油門控制不夠精準(zhǔn)。自動變道輔助功能極為保守，不愛變道，基本不會自主變道，可用性低。智能駕駛級別有限，基本處于 L2 級別，只能實現(xiàn)基礎(chǔ)輔助功能，沒達(dá)到更高級別。導(dǎo)航系統(tǒng)體驗不好，內(nèi)置高德地圖有時不好用，車機可能聽不懂語音指令。整體智能駕駛功能豐富度和場景覆蓋度不夠全面，在城市復(fù)雜路況下的智能輔助駕駛能力欠缺，面對特殊情況應(yīng)對策略和效果有待提升。

不過，智能駕駛功能實際表現(xiàn)受多種因素影響，而且方程豹車型后續(xù)可能通過 OTA 升級不斷優(yōu)化完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）