方程豹目前尚未有權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的正式碰撞測(cè)試成績(jī)。

方程豹豹 5 在安全方面做了諸多設(shè)計(jì)和配置。它基于雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車架高強(qiáng)鋼占比 96%，打造了最強(qiáng)安全底盤。全新的非承載式車身擁有更高效的雙重傳力路徑，正碰入侵量減少 30%，側(cè)碰入侵量減少 25%，夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

在電池安全方面，超安全刀片電池采用 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)加上環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力達(dá) 1200J，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10 倍。在座艙安全方面，全系配備 11 個(gè)安全氣囊，是 40 萬以內(nèi)主流 5 座 SUV 里極少配備后排座椅側(cè)氣囊的車型。智能安全方面，L2+級(jí)智能駕駛輔助功能涵蓋行車、泊車、前后側(cè)多角度的預(yù)警提醒、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)檢測(cè)等二十多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。還全系標(biāo)配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)并支持遠(yuǎn)程高溫殺菌功能。

雖然目前沒有確切的碰撞測(cè)試成績(jī)，但從其安全配置和設(shè)計(jì)來看，方程豹豹 5 在安全性能方面有著較高的水準(zhǔn)。從一些實(shí)際事故來看，它的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。比如在廈蓉高速贛州西收費(fèi)站的事故中，方程豹 5 與大眾朗逸發(fā)生碰撞，朗逸車頭幾乎被摧毀，方程豹 5 大梁位置沒有明顯壓縮和位移，兩個(gè)大燈基本完整，僅主駕駛側(cè)大燈破損。還有一起越野事故，新手司機(jī)駕駛方程豹 5 從交叉軸長(zhǎng)坡飛落跌入樹林，除擋風(fēng)玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車側(cè)無變形、反光鏡無破損、無人員受傷，車被吊起后還能自行開走。

所以，雖然方程豹目前沒有正式的碰撞測(cè)試結(jié)果，但從實(shí)際情況和車輛配置來看，其安全性能值得期待，我們可以持續(xù)關(guān)注后續(xù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的測(cè)試結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）