方程豹 5 黑武士音響挺不錯的。

它配備了帝瓦雷音響系統(tǒng)，揚聲器數(shù)量多且分布講究。高音揚聲器在兩側 A 柱下沿，中音的在中控臺中部、后排車門上部和兩側 C 柱，低音揚聲器在四扇車門下部和后備箱右側，還有 4 個天空聲道分別在兩側 B 柱和 C 柱上方，2 個頭枕揚聲器在主駕處。

音質方面，聲音干凈清晰、層次分明、流暢順滑。低音厚重沉穩(wěn)，適合動感流行樂；高音嘹亮但不尖銳。不過，中頻及高頻區(qū)間，尤其高音部分因只有兩個揚聲器表現(xiàn)一般。

在解碼方面，面對高難度測試文件，比如隱藏編碼格式的彩蛋文件、超出解碼規(guī)格的 7.1.4 文件和超高采樣率的母帶，表現(xiàn)不太理想，只能顯示部分文件，但日常使用影響不大。

聲場定位方面，主駕駛位和后排“老板位”有一定差異，前排中頻分布不足導致定位有些許偏差，但兩個座位的聲場表現(xiàn)差距不大，左右差異符合主流水平。

車內音樂生態(tài)方面，沒有獨立音樂平臺，主要依靠 QQ 音樂、網(wǎng)易音樂等第三方 APP，支持數(shù)量多，最高支持 HiRes 音源選擇，集成在一級菜單，方便快捷。帝瓦雷還為其打造了座艙聲場模式，有 5 種音效和 3 種聲場，還支持自定義，其中均衡器變化明顯，比如人聲模式下幾乎去除所有低頻。

對于喜歡用 U 盤聽私家收藏的用戶，U 盤接口位置友好，方便插拔。而且還有內置模擬引擎聲的小彩蛋，像蘭博小牛等，只是每個聲音要收費。

總的來說，在硬派越野車中，方程豹 5 的帝瓦雷音響表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)人的音樂需求。但跟更高價位的音響相比，在聲音樂器細節(jié)和環(huán)繞等方面仍有差距。如果您對音響品質有較高要求，它可能不能完全滿足，但在同價位車型中算是能打的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）