方程豹 5 的訂單匹配情況相當(dāng)不錯(cuò)。

自 7 月 29 日降價(jià)以來(lái)，訂單量大幅增長(zhǎng)。短短幾天內(nèi)，某店就收到 30 張訂單，此前一個(gè)月才十幾張，全國(guó)訂單更是破萬(wàn)。

日均進(jìn)店量增長(zhǎng) 400%，達(dá)到 50 組以上，其中 50%以上是自然到店用戶(hù)。店均新增訂單 24 - 26 張，約 50%的新增訂單來(lái)自新進(jìn)店用戶(hù)。非云輦版訂單占比 60%，云輦版占比 40%。

價(jià)格帶降低帶來(lái)訂單破圈，60%的用戶(hù)來(lái)自燃油車(chē)用戶(hù)，替代同級(jí)別城市 SUV 的趨勢(shì)顯現(xiàn)。用戶(hù)構(gòu)成上呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，30 歲以下客戶(hù)占比增加近 10 個(gè)百分點(diǎn)。

終端有部分現(xiàn)車(chē)，預(yù)計(jì)本周交付 700+，絕大多數(shù)訂單交付周期在 2 - 3 周。

方程豹 5 之前的銷(xiāo)量對(duì)比長(zhǎng)城坦克不理想，但此次降價(jià)吸引了不少原本打算購(gòu)買(mǎi)坦克的用戶(hù)，因?yàn)楸?5 降價(jià)后性?xún)r(jià)比突出，比如越野能力在江浙滬地區(qū)夠用，是獨(dú)立懸掛城區(qū)開(kāi)更舒服，混動(dòng)更省油，內(nèi)飾和配置更好等。

雖然之前方程豹的銷(xiāo)量一般，但下半年規(guī)劃了豹 8 和豹 3 兩款硬派越野車(chē)，還展示了跑車(chē)車(chē)型 SUPER9。目前方程豹采取直營(yíng)模式，在越野資源扎堆的西北地區(qū)，直營(yíng)渠道開(kāi)拓緩慢，不過(guò)今年 6 月已宣布增加經(jīng)銷(xiāo)商加盟的渠道模式，并與騰勢(shì)并網(wǎng)進(jìn)行渠道建設(shè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）