方程豹 512v 位置如下：

方程豹 5 的 12V 電瓶在副駕座椅下面，是鋰電池。

而動(dòng)力電池位于底盤(pán)下方，具體是放在大梁中間。這種設(shè)計(jì)有很多優(yōu)點(diǎn)，比如 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)將電池包和大梁融合為一個(gè)整體，大大增強(qiáng)了大梁的強(qiáng)度，車(chē)體強(qiáng)度比很多燃油版硬派 SUV 更高。能降低整車(chē)質(zhì)心，讓車(chē)輛在通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)更加穩(wěn)定，像在側(cè)坡項(xiàng)目中側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44°，還實(shí)現(xiàn)了 50:50 的黃金軸荷比。同時(shí)提高了整車(chē)的抗扭轉(zhuǎn)剛度和安全性，在越野面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能更好地應(yīng)對(duì)沖擊和扭曲，保障電池和整車(chē)的安全。電池組總成的殼體強(qiáng)度很高，像個(gè)“鋼制匣子”，一般的托底情況很難損壞，除非是飛車(chē)落地后的強(qiáng)烈撞擊。而且比亞迪使用的是磷酸鐵鋰電池，經(jīng)過(guò)針刺短路試驗(yàn)也不起火，其他品牌的動(dòng)力電池也經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，證明其穩(wěn)定可靠。

不過(guò)，這種設(shè)計(jì)也存在一些潛在問(wèn)題。比如車(chē)輛的離地間隙為 220mm，在極限工況下電池包容易發(fā)生磕碰。而且由于是整體設(shè)計(jì)，一旦電池受損，維修會(huì)比較麻煩，價(jià)格也較高。但方程豹方面通過(guò) DMO 平臺(tái)將 31.9kwh 的刀片電池和高強(qiáng)度鋼大梁相互融合，在一定程度上減輕了這些問(wèn)題。

如果您想了解豹 5 小電瓶的具體規(guī)格，可能還需要進(jìn)一步查看相關(guān)資料或咨詢(xún)廠家。如果不確定啟動(dòng)電瓶的具體位置，建議參考車(chē)輛的用戶手冊(cè)，手冊(cè)中通常會(huì)有詳細(xì)的說(shuō)明和圖示。若手冊(cè)中未明確指出，您還可以咨詢(xún)方程豹汽車(chē)的售后服務(wù)中心，他們能為您提供準(zhǔn)確信息和指導(dǎo)。

如果外出旅行想帶冰箱和車(chē)臺(tái)需要不間斷的 12V 電源，可以考慮使用車(chē)輛的外放電功能。對(duì)于車(chē)載冰箱，若豹 5 自帶冰箱容量和溫度無(wú)法滿足需求，可以考慮買(mǎi)個(gè)能到 18℃的最小號(hào)車(chē)載冰箱專(zhuān)職凍冰塊，再配個(gè)好點(diǎn)的保溫箱儲(chǔ)存食材，勤換冰塊，這種配置在價(jià)格、體積、容積、重量、省電、保溫、節(jié)能和長(zhǎng)短途應(yīng)用方面較為均衡。

總之，方程豹 5 的電池位置設(shè)計(jì)合理，安全性有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）