方程豹豹 5 是一款相當(dāng)出色的車型，很適合自駕游。

先說油耗，有實(shí)測(cè)表明，虧電狀態(tài)下跑高速，油耗不到 8.5 升每百公里，這表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

配置豐富實(shí)用。比如冷暖箱，對(duì)養(yǎng)生的人很有用。車內(nèi)科技感十足，中控臺(tái)和車內(nèi)大量使用軟皮材質(zhì)，還有金屬飾板點(diǎn)綴。主駕駛有多功能真皮方向盤、12.3 英寸全液晶儀表、15.6 英寸中控屏，搭載 DiLink 車載智能系統(tǒng)，能語音控制，操作方便。有 Wi-Fi 熱點(diǎn)、SD 卡槽、OTA 升級(jí)等，還有 16 個(gè)揚(yáng)聲器和多色氛圍燈切換、K歌 功能。輔助操控配置上，有 FiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)，前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、透明影像、定速巡航等，L2 級(jí)輔助駕駛，還有自動(dòng)泊車、上坡輔助等。

車內(nèi)空間方面，車長 4890mm，車寬 1970mm，車高 1920mm，軸距 2800mm，主駕駛頭部空間充裕，后排也寬敞，后排座椅支持 40:60 放倒，還有扶手和杯架，座椅配置對(duì)北方寒冷地區(qū)友好。

動(dòng)力上，1.5T 插電式混合動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)總功率 485kW，總扭矩 760N·m，智能電四驅(qū)，配備后橋差速鎖，前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，百公里加速 4.8 秒，最高時(shí)速 180km/h，前半段提速快，雖后半段發(fā)動(dòng)機(jī)介入有輕微頓挫但不明顯。而且底盤可調(diào)節(jié)軟硬和高低，城市駕駛舒適，轉(zhuǎn)彎底盤支撐性好，還支持坦克掉頭、蠕行模式等多種駕駛模式。

續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km，支持 100kW 快充，WLTC 綜合油耗百公里 1.81L，NEDC 油耗百公里 7.8L，使用比亞迪刀片電池，安全性高。

在高原地區(qū)，以電為主的驅(qū)動(dòng)模式不受稀薄氧氣干擾，還有渦輪增壓雙重保障，解決了高原動(dòng)力衰減問題，是“高原王”。而且它的放電補(bǔ)能強(qiáng)大，能滿足戶外電源需求。

總之，方程豹豹 5 各方面表現(xiàn)均衡，外觀硬派，內(nèi)飾有質(zhì)感，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航出色，配置豐富，是自駕游的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）