方程豹不是獵豹汽車。

方程豹是比亞迪旗下全新的品牌。方程豹品牌于 2022 年 11 月中旬首次被比亞迪提及，之后官宣。

方程豹的定位年輕且個(gè)性化，致力于打造“個(gè)性化”的新能源車型。旗下產(chǎn)品豐富，像由豹 5、豹 8、豹 3 構(gòu)成“583”硬派家族，還有跑車如 SUPER 9 和 SUPER 3 。

以豹 5 為例，它自上市以來累計(jì)交付近 2 萬輛，在 DMO、云輦 P 等核心技術(shù)加持下，樹立了新能源越野的標(biāo)準(zhǔn)。其搭載的 EHS 混動(dòng)專用變速器不能換擋，電動(dòng)機(jī)配備相當(dāng)于“1AT”的減速器，只有一個(gè)速比，但這不影響動(dòng)力表現(xiàn)和扭矩輸出。雖沒有低扭放大擋，但憑借強(qiáng)大的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)組合，能輸出超 500kW 的功率和 760N·m 的扭矩，百公里加速在 4.8 秒內(nèi)。在實(shí)際駕駛中，無論是城市通勤還是越野路況，都展現(xiàn)出出色的動(dòng)力和操控性能。

SUPER 9 作為專業(yè)跑車，采用“太空座艙”式雙駕駛室、開放式車頂設(shè)計(jì)，融合速度與藝術(shù)。SUPER 3 基于“星際戰(zhàn)車”靈感設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔夸張，充滿個(gè)性。

總之，方程豹是比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的全新探索，有獨(dú)特的設(shè)計(jì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的產(chǎn)品矩陣，不是以前的獵豹汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）