方程豹底盤(pán)混動(dòng)專用怎么樣?
方程豹底盤(pán)混動(dòng)專用非常出色。
它基于全新的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。
在動(dòng)力方面,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143kW,最大扭矩 273N·m,雙電動(dòng)機(jī)最大功率 485kW,最大扭矩 760N·m,搭配 E-CVT 無(wú)極變速箱和智能電四驅(qū),百公里加速僅 4.8 秒,動(dòng)力十分強(qiáng)悍。
在越野性能上,配備前后兩把機(jī)械鎖、能量電中鎖、超大扭矩低速四驅(qū)等,能適應(yīng)多種復(fù)雜越野路況,比如沙漠 150 米沖坡高度、泥沼脫困、崎嶇山地、碎石坡翻越等,還有獨(dú)特的“豹式掉頭”功能,在窄路中轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米,讓越野更輕松省心。
底盤(pán)方面,采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛,可調(diào)節(jié)軟硬和高低,扭轉(zhuǎn)剛度比傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%,能提供出色的側(cè)向支撐性和穩(wěn)定性。而且,云輦-P 智能車身控制系統(tǒng)讓車輛在經(jīng)過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí),保證車內(nèi)舒適性良好。
續(xù)航方面,配備 83.0L 超大油箱,CLTC 純電續(xù)航 125km,NEDC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1200km,使用比亞迪的刀片電池,支持 100kW 快充,30%至 80%的電量只需 0.27 小時(shí)。WLTC 綜合油耗百公里 1.81L,WLTC 燃料消耗量百公里 8.85L,油耗表現(xiàn)出色。
車內(nèi)配置也很豐富,中控臺(tái)有 15.6 英寸中控屏,主駕駛 12.3 英寸全液晶儀表,方向盤(pán)帶多功能控制和加熱功能。車內(nèi)有原廠 ETC、手機(jī)無(wú)線充電、行車記錄儀、語(yǔ)音助手等實(shí)用配置,全車 16 個(gè)音響,支持多色氛圍燈切換,還有可開(kāi)啟式全景天窗。車內(nèi)軟包材質(zhì)多,座椅仿皮材質(zhì),填充物柔軟有彈性,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng),主駕駛還有座椅記憶,后排靠背角度可手動(dòng)調(diào)節(jié)并支持 40:60 放倒和座椅加熱。車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá) 30 處,中央扶手處下方鏤空設(shè)計(jì)。
總之,方程豹底盤(pán)混動(dòng)專用技術(shù)先進(jìn),性能強(qiáng)大,配置豐富,能滿足用戶城市和越野的多元需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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