方程豹干拔 60 度坡的性能相當出色。

方程豹 5 定位為新能源硬派 SUV，有著優(yōu)秀的參數(shù)。它的接近角 35 度，離去角 32 度，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm。其 DMO 超級混動系統(tǒng)能帶來 505kW 系統(tǒng)功率、近 700 匹馬力和 32000N·m 牽引力，設計爬坡度達 100%，還有豹式掉頭功能。

在 40 度駝峰爬坡科目中，駕駛模式切換至巖石模式，打開低速四驅(qū)和蠕行功能，輕微給油后收油門，車就能從容地爬上坡峰。而且在下坡時，打開陡坡緩降后松掉剎車，車子會自行控制車速緩慢下降，整個過程平緩輕松。

在懂車帝的冰雪爬坡測試中，方程豹豹 5 更是表現(xiàn)優(yōu)異，爬坡坡度達到 62%，奪下全部測試車輛的爬坡冠軍。在雪地爬坡時動力充沛，感覺動力根本用不完。不過，爬上去后停不住出現(xiàn)了大幅下滑的情況，這可能與車輛的制動系統(tǒng)、重心控制或雪地路面的復雜情況有關。但整體來說，其動力在雪地爬坡中得到了較好的體現(xiàn)。在實際使用中，要注意車輛的穩(wěn)定性和制動效果，確保行車安全。

在各種極端測試中，比如倒車上 60 多度的大山坡，司機還是新手，卻能一次性成功，就連很多燃油進口百萬級硬派越野車正著開也不一定能過的情況，方程豹 5 卻能輕松應對。早在比亞迪唐 DM 時代，其越野能力就已驚呆海內(nèi)外的硬派越野生產(chǎn)廠家和友商們。所以，方程豹干拔 60 度坡的性能很強，是一款真正的爬坡能手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）