方程豹用的是什么差速鎖
方程豹的車型,比如豹 5,用的是智能三把差速鎖,分別是前橋電子差速鎖、后橋電子差速鎖和能量中鎖。前橋和后橋的差速鎖是電子差速鎖,當(dāng)車輛前后車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí),系統(tǒng)大概在 0.5 - 1 秒內(nèi)就能鎖止滑動的車輪,然后給車輪匹配合適的動力,幫助車輛完成脫困。所謂的“中央差速鎖”,是因?yàn)榍昂髽騽恿偝蓻]有硬連接結(jié)構(gòu),前后軸動力分配能達(dá)成 50 : 50 。
方程豹的車型,像豹 5 采用非承載式車身結(jié)構(gòu)以及四輪四角的布局,接近角達(dá)到 35°,離去角達(dá)到 32°,最小離地間隙 220mm,這三項(xiàng)參數(shù)達(dá)到了純正越野車的指標(biāo)。在非鋪裝路面快速行駛時(shí),懸架系統(tǒng)能很好地處理顛簸和坑洼,抑制車身晃動,給駕乘人員帶來安全感。而且豹 5 還配備了蠕行模式和豹式掉頭,最小轉(zhuǎn)彎半徑只需 3.4 米,低速越野模式能實(shí)現(xiàn) 21 : 1 的速比,車輛進(jìn)入最強(qiáng)越野狀態(tài)時(shí)可以攀爬 45°的坡道,越野性能很強(qiáng)。
方程豹的車型,比如豹 8,同樣配備了三把差速鎖,再加上云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng),擁有 140mm 的懸架調(diào)節(jié)能力,涉水能力高達(dá) 1000mm,越野能力出色。
總之,方程豹的差速鎖配置和相關(guān)的越野性能配置,使其在越野方面有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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