2025 款極氪 001 改版車型相當出色。

在智駕方面，硬件上全系標配激光雷達，擁有 200m 超長測距、120°超廣角水平視場角、等效 128 線，還有兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智駕芯片，算力達 508TOPS。這使得其感知能力大幅提升，能理解新增的 1000 種交通場景。而且在規(guī)控端，像大車流量下的變道等操作，系統(tǒng)會有預變道行為，IPM 能提前 1.2s 對周邊車輛和行人行為進行預判。城市 NZP 通勤模式表現(xiàn)不錯，能根據(jù)信號燈信息起步停車，選擇車流量少的車道，避讓輔路進主路的車輛等，但在長距離堵車變道時還有優(yōu)化空間。

泊車功能也有重大升級，像沒有明顯劃線的車位、斷頭路車位、窄車位等，通過遙控泊車都能實現(xiàn)。不規(guī)則車位能通過屏幕手指拖動模擬車輛泊車，遇到旁邊車輛壓線還能自動偏移。斷頭路車位能車頭或車尾完全自動泊入，還支持車主離開車輛用手機遙控泊車。面對窄車位，支持車款+20mm 的離車泊入和自動收耳朵。記憶泊車功能年底分批推送，支持機械車位和各種領航的記憶泊車。

智能座艙方面，AIEva 憑借 Kr 大模型實現(xiàn)了類人自然交流的“全艙自由說”，能實現(xiàn)全場景語音閉環(huán)，平均每個原子指令有 100 種以上泛化輸入，車控指令超 15 萬條。比如駛入隧道能升窗、建議空調自動內循環(huán)，晚間到家能充電提醒，還能根據(jù)用戶習慣主動推薦座椅按摩、通風等。

總之，2025 款極氪 001 智駕和座艙方面的升級顯著，彌補了之前的短板，是一款非常值得期待的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）