極氪 001 的隔音降噪體驗(yàn)整體不錯。

雖然車窗不是雙層玻璃且采用無框車門設(shè)計，但主觀體驗(yàn)上其隔音降噪表現(xiàn)令人滿意。

中低速行駛時，車內(nèi)能保持安靜，風(fēng)噪和路噪傳入車內(nèi)的情況不明顯。

中高速巡航時，噪音控制依然較好。噪音儀的測試數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。

與部分車型相比，各有優(yōu)劣。和 Model Y 相比，極氪 001 隔音效果更好；但和奔馳 C 相比，存在一定差距。全新騰勢 N7 帶有雙層夾膠玻璃，關(guān)閉車窗音量能降低到 40 分貝，靜音效果比極氪 001 好，且標(biāo)配后排隱私玻璃，極氪 001 只有頂配才有，在這方面性價比稍低。

不過，從用戶實(shí)際駕駛感受來說，有的用戶試駕后覺得極氪 001 的隔音效果比預(yù)期要好。而且，如果開車過程中打開雅馬哈音響，基本可以沉浸在音樂的律動中，這也能從側(cè)面反映出其隔音效果不錯。

對于汽車的輪轂部位，這是噪音產(chǎn)生的主要源頭之一。極氪 001 可通過外輪轂涂抹俄羅斯阿德薩噴涂鎧甲，貼上超級護(hù)甲 07 隔音隔熱棉和俄羅斯 CSH 魔力棉隔音棉，內(nèi)輪轂采用俄羅斯阿德薩 HIFI 護(hù)甲隔音隔熱棉等專業(yè)處理，有效隔絕輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，進(jìn)一步提升車內(nèi)的靜謐性。

總的來說，極氪 001 的隔音效果處于中等偏上水平，能滿足大多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）