極氪 8155 的充電功率情況是這樣的。

極氪 001 支持最高 360kW 充電，官方稱充電 5 分鐘，就能獲得 120km 的續(xù)航表現(xiàn)，25 分鐘就可將汽車的電量從 30%充至 80%。

不過，極氪充電功率并非一成不變。其充電策略是前 200 次按照 200kW 充電功率充電，201 至 500 次遵守線性降低充電功率策略，最終降低至國標設定的快充要求 130kW 。這是基于電池特性制定的，目的是保護電池健康、延長使用壽命。

電動汽車的充放電管理系統(tǒng)會綜合考慮多種因素，比如補能場景、場站條件、電池電量等，自動對充電功率做智能化的動態(tài)適配。在單次充電過程中，充電功率會受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素影響而動態(tài)變化。

另外，動力電池隨著使用時長、充電循環(huán)次數(shù)的增加會產(chǎn)生自然衰減，這也會影響到充電時的峰值功率，這是鋰電池的常規(guī)物理特性。對于三元鋰電池來說，通常是循環(huán)充電滿充滿放 200 次才會降速，大約耗 20000 度電后充電速度會變慢。按照百公里消耗 22 度電來計算，大約在行駛 9 萬公里后充電速度可能會有所下降。

但實際上，電池本身的電損和充電功率保護涉及的因素眾多，包括當前的充電問題、電池自身預熱情況以及電池的日常使用設備等等。所以對于極氪的充電功率問題，不用太過于擔心，正常使用即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）