極氪 001 越野模式下，車身高度會升高 35mm，離地間隙達 200mm 左右。最大爬坡度約為 35°，遠超大部分城市 SUV 的爬坡能力。

在越野模式中，電門 map 更緩，無扭矩限制，松電門時扭矩下降也會變慢，利于精準控制車輛。TCS 控制會有特殊標定，增強制動控制，減弱降扭控制，保持車輛動力充足。同時開啟 AutoHold 功能，防止車輛溜坡。ABS 工作門檻降低，在下陡坡尤其是雪坡時能避免車輛橫擺，保障安全。

極氪 001 的 ME 和 YOU 版標配四驅(qū)和空氣懸架，WE95 版可選配空氣懸架。在炮彈坑項目中，底盤通過性和懸架應對顛簸表現(xiàn)良好，輕點電門即可通過，懸架柔順貼服能有效吸收沖擊，車內(nèi)平穩(wěn)無強烈顛簸，車身和底盤剛性強無異響。

在大陡坡項目中，極氪 001 最大爬坡度達 70%，接近角和離去角分別為 20°和 24°，爬坡時穩(wěn)定無晃動或側(cè)滑，下坡可開陡坡緩降功能，車速穩(wěn)定。

在滑輪組測試中，依靠智能動力分配和控制系統(tǒng)以及先進的電子穩(wěn)定程序和驅(qū)動力控制系統(tǒng)協(xié)同工作，車輛能順利脫困。交叉軸測試中，四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校出色，能應對車輪失去附著力的情況，輪間動力分配智能。

面對碎石、起伏路段等，極氪 001 都展現(xiàn)出優(yōu)秀通過能力，懸架在爛路表現(xiàn)高級，能吸收大量振動減少不適感?？傊瑯O氪 001 雖不能極限越野，但應對日常的炮彈坑路、爛泥路、沙石路況等非鋪裝路面毫無壓力，能為喜歡自駕游和露營的朋友提供足夠底氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）