極氪 001 100kWh 很不錯(cuò)呢！

外觀上，沿襲了優(yōu)雅獵裝造型。前臉進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽尺寸增大，造型更兇悍，大燈分體式設(shè)計(jì)實(shí)用，車身線條舒展有力，有雙色鋁合金輪圈，車尾反光板造型變化，還能選智能電動(dòng)拖車套裝。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約，標(biāo)配 Nappa 頭層真皮，中控臺(tái)裝飾簡(jiǎn)化，15.05 英寸中控大屏搭載新系統(tǒng)和芯片，有 33.5 英寸 AR-HUD 抬頭數(shù)字顯示和 5D 觀影模式，座椅真皮包裹功能多，還有行業(yè)首發(fā)的 LV 分區(qū)調(diào)光天幕。

動(dòng)力方面，后驅(qū)版輸出功率 310 千瓦，百公里加速 5.9 秒，搭載 100 千瓦時(shí)麒麟電池，CLTC 續(xù)航里程 750 公里，充電快，底盤重構(gòu)，標(biāo)配彈射和漂移模式。

配置上，基礎(chǔ)配置水平高，像 Mobileye 智能駕駛方案、雅馬哈音響、8295 智能座艙芯片、ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)、35.5 英寸 AR-HUD 等高階功能全系標(biāo)配。

車主反饋，外觀顏值、空間、駕駛感受、續(xù)航、內(nèi)飾和性價(jià)比都讓人滿意，空間能滿足各種需求，駕駛感高級(jí)，新款 800V 架構(gòu)充電更快，內(nèi)飾用料好氛圍舒適，性價(jià)比高。不過也有智能駕駛偏移和后悔沒買帶空氣懸掛版本的情況。

續(xù)航方面，有媒體實(shí)測(cè) YOU 版本表現(xiàn)不理想，但極氪公司組織的活動(dòng)中，ME 版（100kWh 電池）實(shí)測(cè)續(xù)航里程 586 公里，達(dá)成率 83%，007 四驅(qū)智駕版（100kWh 電池）實(shí)測(cè)續(xù)航里程高達(dá) 689.8 公里，達(dá)成率近 90%。

總之，如果對(duì)加速性能要求不高，更看重續(xù)航和性價(jià)比，極氪 001 WE 版 100kWh 后驅(qū)是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）