極氪 2024 年量產(chǎn)車型還是相當(dāng)不錯的。

先看極氪 001，能耗方面，高速能耗不算突出。比如 233km 的高速行駛，22 度空調(diào)、舒適模式下，CLTC 續(xù)航折扣率約 59.7%，滿電大概能跑 420km 表顯電量到 0%，但補(bǔ)能效率有提升，26 分鐘能從 20%充到 90%。

電機(jī)性能強(qiáng)勁，新款電機(jī)參數(shù)到 580kW、810Nm，加速成績優(yōu)秀，0-100km/h 加速出色，0-400m 加速也很快。日常用車經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動力有遲滯。

制動方面，100-0km/h 最短制動距離 38.55m 還可以。操控性不錯，不同駕駛模式底盤特性不同。智駕方面，高速 NZP 體驗(yàn)好，車道保持和變道時機(jī)選擇成熟，自動切換匝道會根據(jù)彎道曲率降速。

再看極氪 M-Vision 概念車，2024 年將具備量產(chǎn)條件。造型呆萌，采用膠囊設(shè)計風(fēng)格，全封閉式前格柵、內(nèi)嵌式大燈組、飽滿車身側(cè)面、科技感車尾。

空間方面，專屬架構(gòu)帶來 2700mm 至 3300mm 寬泛軸距，無 B 柱電動對開門，車門開度 1.4m，座椅布局靈活多變。配置上，為無人駕駛設(shè)計預(yù)留接口，可接入 L4 級別以上智能駕駛系統(tǒng)，兼容多種方案。還有超長 5 年 50 萬公里設(shè)計使用質(zhì)保里程。

極氪全新 MPV 預(yù)計是極氪 M-Vision 的量產(chǎn)版，車頭簡潔，大燈可能是家族式風(fēng)格，A 柱有大三角窗，獨(dú)特的雙開門設(shè)計讓后排開門空間超大。車內(nèi)是雙排座，前排座椅可能支持向后旋轉(zhuǎn)，預(yù)計搭載高級別駕駛輔助系統(tǒng)。

總的來說，極氪 2024 年量產(chǎn)車型在能耗、動力、操控、空間、配置等方面都有各自的亮點(diǎn)，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）