極氪 001 和小米 SU7 的配置有不少不同。

運(yùn)動性能方面：

小米 SU7 在運(yùn)動模式下更突出，懸掛系統(tǒng)反應(yīng)性高，底盤剛性強(qiáng)，過溝坎時(shí)路面反饋明顯，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制更好。極氪 001 則更偏向舒適性。

動力方面：

極氪 001 動力可達(dá) 789 馬力和 810 牛·米，小米 SU7 為 673 馬力和 838 ?！っ住５∶?SU7 車輛更輕，百公里加速 2.78 秒，快于極氪 001 的 3.3 秒。

智能駕駛能力方面：

小米 SU7 搭載兩顆 NVIDIA Ori nX 芯片，算力 508 TOPS；極氪 001 配備兩顆 Mobileye Eye Q5 H 芯片，算力 48TOPS。實(shí)際駕駛中，小米 SU7 處理加塞不夠平穩(wěn)，流暢性不如極氪 001 。

空間方面：

小米 SU7 是運(yùn)動型轎車，后排空間不太寬敞，尤其對高個(gè)子乘客有限制。極氪 001 作為獵裝車，后排空間更寬裕。

配置方面：

極氪 001 全系 800V 高壓架構(gòu)，充電快、續(xù)航實(shí)、電耗低。四驅(qū)版前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體，兩款高配車型有雙腔空懸，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和 8295 芯片。小米 SU7 則在智能化方面領(lǐng)先，如手機(jī)控車、后排平板控制等功能突出。

價(jià)格方面：

小米 SU7 入門價(jià) 21.59 萬更低，極氪 001 起售價(jià) 26.9 萬。提車方面，極氪 001 周期短，小米 SU7 等車約 7 - 8 個(gè)月。質(zhì)量管理上，作為傳統(tǒng)車企的極氪更成熟。

內(nèi)飾方面：

極氪 001 采用家族式布局，有部分物理按鍵和傳統(tǒng)檔把，后排有 6 英寸液晶屏。小米 SU7 取消檔把用懷擋，有大尺寸中控屏，可連接人-車-家生態(tài)，操作更流暢。

智駕方面：

極氪 001 有陡坡緩降、電磁感應(yīng)懸架和魔毯智能懸架、高精地圖、信號燈識別等，小米 SU7 則在毫米波雷達(dá)數(shù)量上有優(yōu)勢。

動力續(xù)航方面：

小米 SU7 續(xù)航更長，可達(dá) 800km，極氪 001 為 705km 。

總之，如果追求運(yùn)動性能和智能體驗(yàn)，對空間要求不高，可考慮小米 SU7。若看重后排舒適性、提車速度和成熟的質(zhì)量管理，極氪 001 是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）