極氪 001 0-180 的表現(xiàn)相當出色。

首先在外觀上，它采用了獨特的設計，比如領克同門的“蛙王”仿生造型，極具辨識度，獵裝的車身造型小眾又有特點，還配有碩大的輪轂和飽滿的多活塞卡鉗，氣場強大。尺寸方面，4977mm 的車長、1999mm 的車寬和 3005mm 的軸距，讓整車看起來凹凸有致。中期改款后，調用了 001 FR 的設計，車頂新增激光雷達，視覺效果更具層次感和沖擊力，配色也新增了馭光橙、極境藍和極夜黑，滿足個性需求。

內飾方面，換裝了與 001 FR 同款的 13.02 英寸儀表，可視觀感更好，還升級了 OLED 材質的向日葵中控屏幕、分辨率達 2.5K，車機采用驍龍 8295 芯片，更加絲滑流暢。全系標配 28 揚聲器的雅馬哈音響系統(tǒng)、35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，提升使用體驗。

核心的三電系統(tǒng)也有升級，全系升級為 800V 高壓平臺，電池采用寧德時代的 100 度麒麟電池與 95 度神行電池，續(xù)航大幅提升，充電速度更快。動力上，電機搭載與極氪 001 FR 同源的直瀑式油冷電機，功率提升，后驅單電機車型 0-100km/h 加速時間為 5.9 秒，四驅版車型最快 3.3 秒。升級雙腔空懸和 CCD 電磁減振后，底盤表現(xiàn)更好，舒適性提高。

全系標配的激光雷達讓 NZP 更強大，高速巡航時開啟 NZP 高速領航功能，能基本解放雙手雙腳，自動變道、剎車與加速的設定都很順暢。

總之，極氪 001 在 0-180 的表現(xiàn)可圈可點，無論是外觀、內飾、三電系統(tǒng)還是智能駕駛輔助方面，都展現(xiàn)出了強大的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）