極氪 001 麒麟電池那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

麒麟電池是寧德時(shí)代的第三代 CTP 電池技術(shù)，優(yōu)勢(shì)多多。首先，它的電池容量大，能達(dá)到 100 度甚至 140 度，這就為長(zhǎng)續(xù)航打下了基礎(chǔ)。對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程有 750、705、656 公里等多種選擇，甚至能高達(dá) 1032 公里，極大地緩解了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。

充電方面表現(xiàn)出色，充電時(shí)間短。80%的充電時(shí)間僅 15 分鐘，還有 5 分鐘快速熱啟動(dòng)及 10 分鐘快充的能力。

在性能上，體積利用率突破 72%，配用三元電芯能量密度達(dá) 255Wh/kg，磷酸鐵鋰電芯系統(tǒng)能量密度達(dá) 160Wh/kg，集成度全球最高。在相同化學(xué)體系和電池包尺寸下，電量相比 4680 大圓柱形電池系統(tǒng)提升 13%。

安全方面也有保障，通過(guò)全球首創(chuàng)的多功能彈性?shī)A層和改進(jìn)水冷板設(shè)計(jì)，提升了電池的抗沖擊和抗振動(dòng)能力，所有化學(xué)體系均有熱穩(wěn)定性和熱安全性。

低溫性能不錯(cuò)，冬天能 5 分鐘加熱電池。

不過(guò)麒麟電池也不是完美無(wú)缺。由于使用了多功能彈性?shī)A層，冷卻板面積增加，電池核心熱量要通過(guò)活性層傳導(dǎo)，熱傳導(dǎo)效率較低。而且電芯會(huì)膨脹，可能導(dǎo)致冷卻板端連接器出現(xiàn)應(yīng)力問(wèn)題，冷卻通道寬度減小，限制冷卻液流動(dòng)，舊電池快充時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。

目前除極氪 001 外，還有極氪 009、極氪 001FR、哪吒 S、問(wèn)界 M9、理想純電車(chē)型、小米 SU7 等熱門(mén)車(chē)型搭載麒麟電池?？傊瑯O氪 001 麒麟電池優(yōu)點(diǎn)突出，雖有小瑕疵，但整體表現(xiàn)卓越。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）